具體分析下便攜式汽車充氣泵的技術(shù)原理

　　便攜式汽車充氣泵是一種充氣工具。充氣泵的工作原理:馬達(dá)運轉(zhuǎn)，抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進(jìn)入氣筒，而向輪胎中打氣時，閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體就進(jìn)入了輪胎中。
 

　　便攜式汽車充氣泵的技術(shù)原理：
 

　　便攜式汽車充氣泵無論何種原因造成保壓回路壓力下降，增壓泵將自動啟動，補(bǔ)充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。操作安全:采用氣體驅(qū)動，無電弧及火花，*用于有易燃、易爆的液體或氣體場所。維護(hù)簡單性價比高:增壓泵是一種柱塞泵，工作時增壓泵迅速往復(fù)工作，隨著輸出壓力的增高，泵的往復(fù)減慢直至停止，此時泵的壓力恒定，能量消耗較低，各部件停止運動。用于充氣的微型泵分為兩類:氣體采樣泵和微型真空泵。雖然通?？偸遣患訁^(qū)分地把它們簡單統(tǒng)稱為微型真空泵，但從技術(shù)角度二者是有區(qū)別的，選型時更要特別注意。
 

　　氣體采樣泵有:PM系列(具體型號如:PM950.2、PM850.5、PM8001、PM7002、PM6503);微型真空泵有:VM系列、VAA系列、PK系列、PC系列、VCA系列、VCC系列、VCH系列、PH系列、FM系列、FAA系列、PCF系列，這些系列下的所有規(guī)格都是真正的微型真空泵，如VM7002、VAA6005、PC3025等。
 

　　對于微型泵充氣端阻力的大小可以用儀器測定，把它與泵的技術(shù)參數(shù)"進(jìn)氣口允許較大阻力"Por值比較就可以知道選型是否合適。通常根據(jù)經(jīng)驗采用簡便的方法確定，比如下述幾種情況都屬于負(fù)載較大(即泵的抽氣端阻力較大)，只能在微型真空泵范圍內(nèi)選型:①在泵的抽氣端要接很長的管道，或管道彎曲點多、彎曲厲害甚至?xí)枞忾]，或管道內(nèi)孔很小(比如小于φ2毫米);②在管路上有節(jié)流閥、電磁閥、氣路開關(guān)、過濾器等元件;③泵抽氣口與密閉容器連接，或該容器雖未密閉但進(jìn)氣量較小;④泵抽氣口與吸盤連接，用于吸附物體(如集成塊、精密工件等);⑤泵的抽氣端與過濾容器相連，容器口放置濾網(wǎng)，用于加速液體過濾。